топливный фильтр на а.м. кайрон дизель

Машина почти год на сайте841 посещение (66 сегодня)

Текст изменён 1 июня 2012 в 20:21

До «Кирюхи» владел а/м Nissan X-Trail, однако после стремительно закреплявшихся в народе слухах о скором и неминуемом запрете правого руля, поддался паническим настроениям и принялся штудировать информацию по альтернативным вариантам авто, к которым предъявлял следующие требования: левый руль; однозначно 4WD (паркетник, внедорожник); высокая посадка (хотелось посадку выше Икса ибо уже довольно таки приелось); доступная цена; ну и желательно на раме.После определенного времени поиска, отсеяв несколько различных вариантов остановился на а/м Great Wall Hover H3 и SsangYong Kyron 2. По каждому авто были свои плюсы и минусы (в подробности вдаваться не буду), в конечном итоге подвернулся хороший вариант по Кайрону, который и был мною приобретен.Автомобиль куплен с пробегом 38 тыс. км. в феврале 2012 года.Машиной доволен вполне, особенно радует расход ) Ну и проходимость на высоте!Из поломок пока под корень отломаны штатные брызговики)В ближайших планах чуток поднять подвеску ибо по высоте снова приелось, хочется выше))))), а может и действительно пружины просели.По данным базы данныхДвигатель 2.0 (141 л.с.)Машина 2010 года выпуска, была куплена в 2012 году выпускается с 2005 года

SsangYong Kyron 2.0 турбо дизель